买车险不需比较,上海金融报

  □本报记者 黄蕾

  2、服务更重要

  四川新闻网-成都商报讯

  在新版商业车险中,各家保险公司的主要附加险将以统一面目亮相,产品差异性微乎其微。各保险公司车险产品更加类似,而车险折扣最低只能打7折的限制使车险价格更加趋同。

  对于新版车险,一些中小保险公司持不满情绪。一位业内人士对记者说,新条款实施,对于他们的发展很不利,产品更加类似,连附加险也没有区别,那还有谁会选择小保险公司。车险市场就是少数几家大保险公司的天下,缺乏有效的竞争,最终只会损害消费者的利益。

  从4月1日起,消费者在各家公司买到的汽车保险,有可能是“一张脸”。

  这样一来,在车主面对网络覆盖面广、专业技术先进的大型保险公司时,中小保险公司将日渐失去价格相对便宜的优势,中小险商将面临新车险时代下的特殊考验。

  平安财险一位资深保险代理员则表示,“统一车险也许不是坏事。”他表示,从2003年车险改革后,各家公司的产品五花八门,搞得消费者很难理解。因为产品条款复杂,有些产品即便是业内人士也很难弄懂。

  去年7月,随着交强险的实施,机动车商业保险基本条款也相应作了调整,分别由人保、平安、太保三家公司推出A、B、C三款各具特色的产品,后又加入了适用于专业车险公司的天平条款,各家保险公司可从中选择一款。

  沪上一家财险公司车险部销售人员刘先生近日开始发愁起来:“新车险条款实施,对于我们的发展很不利,产品更加类似,连主要的几个附加险也没有区别,那还有谁会选择我们中小保险公司。”他认为,长久下去,车险市场就是少数几家大保险公司的天下,缺乏有效的竞争,最终只会损害消费者的利益。

  有专业人士认为,车险市场全行业亏损,也许并不是什么秘密。此前有些保险公司不顾效益,盲目降低价格来抢占市场。再加上一些代理商索要的折扣,保险公司车险业务愈加不景气,理赔、服务资金逐渐贫血。长此以往,保户的利益得不到有效保障,车险市场的健康发展也难以为继。车险产品相对规范、统一非常必要。争取客户,保险公司更应该在理赔和维护等服务上下工夫。现在各公司竞相新设免费拖车、医疗急救、异地赔偿、24小时支付等服务,对保户来说也许更加重要。

  然而,记者昨日从相关渠道获悉,2007年,中国保险业协会将继续对车险条款和费率进行改造,其中一个重要举措就是:2007年4月1日,各家保险公司将正式启用由行业协会制定的07版商业车险条款,现行的条款同时停止使用。

新葡萄京娱乐场app下载,  刘先生一席话代表了中小保险公司的心声。不过,业内人士认为,此前有部分中小保险公司盲目降低价格来抢占市场,打乱了车险市场的有序竞争。长此下去,保户的利益得不到有效保障,车险市场的健康发展也难以为继。车险产品相对规范、统一是遏制车险价格恶性竞争的有效途径。

  3、盗抢险晋升主要车险

  变化1

  在这样的背景之下,面对着更加残酷的竞争,中小保险公司应该学会在理赔和维护等服务上下功夫。不少中小保险公司已经有所意识,竞相新设免费拖车、医疗急救、异地赔偿、24小时支付等创新服务,旨在吸引更多客户。

  2006版商业车险(A、B、C)中,A款的盗抢险为附加险,而B、C两款商业车险中盗抢险均可单独购买。而2007年版的商业车险中,盗抢险和车上人员责任险均在2007版车险中“晋升”一级,升格为主险。

  进一步统一附加险

  此外,虽然几个主要的附加险统一了条款,不过,中小保险公司还可以在附加险上做文章。据记者采访了解,不少中小保险公司的车险附加险种类已经从原来的十多种增至20余种,包括

  据悉,在2007版A款行业条款中,盗抢险和车上人员责任险将变为主险,而其他附加险仍将由各保险公司自行开发。

  如果说去年7月,保险业协会推出A、B、C三款行业条款,仅仅统一了诸如车损险、商业三者险这些主险的话,那么在07版新商业车险中,将进一步对附加险进行统一。

高尔夫球具盗窃险、更换轮胎服务特约条款、租车人人车失踪险等别具一新的险种。

  业内人士表示,盗抢险和车上人员责任险升格为主险,意味着今后消费者可以单独购买以上险种,从而有了更多的选择。比如,盗抢险原来是车损险的附加险,消费者只有购买了车损险才能购买盗抢险,但是,今年4月后,如果消费者愿意,完全可以只购买盗抢险,而不必购买车损险。

  据了解,在07版商业车险中,各家公司的多数附加险将以统一面目亮相,不再有特色。以07版A款商业车险为例,其主要变化为:在统一的商业三者险、车损险基础上,将盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险等6个险种纳入行业产品,采取统一条款和费率。而据介绍,A、B、C三款条款,关于包括盗抢险在内的6个附加险内容以及费率的规定,几乎没有差异。

  不过,由于此前部分中小保险公司是通过车险价格竞争杀入市场,新的基本条款执行后,一些创新不足的中小公司可能还是会因为缺乏

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  据悉,2007年保险业协会仍将推出A、B、C三套车险行业条款。对此,不少业内人士预计,现有的以人保、平安、太保三家公司为代表的商业车险可能会3合1,最终统一到三款中的一款产品条款。

竞争力导致保费规模显著下滑,因此,中小保险公司应该未雨绸缪及早寻找应对良策,以免在车险“同质同价”的环境中被淘汰出局。

  至于新规将对消费者产生何种影响,保险业内人士指出,自去年实施A、B、C三款行业条款以来,各家公司在主险费率上的差别已经极其微小,同一保额,三款产品主险费率相差一般仅在50元以内,一旦再将附加险条款费率统一,对于消费者而言,意味着今后在各家公司买到的几乎是一个“模子”印出来的产品,加上折扣最低都只能打7折,因此,从产品上讲,各公司产品比头不大。

  变化2

  盗抢险升格为主险