与日俱降,原油多头当心了

利比亚国内冲突不断,武装分子占领港口,频繁劫持控制重要的石油生产及运输设施,导致出口原油无法外运,这一状况在过去七年间已经一再上演,这也导致该国石油供给始终不稳定,至今尚无法恢复到2011年前卡扎菲政权时代的水平。

利比亚国家石油公司主席萨那拉(Mustafa Sanalla)周一(7月9日)警告称,如果港口继续关闭,该国石油出口量将“与日俱降”,这是非常危险的状况。

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此前利比亚东部武装组织指挥官哈夫塔尔(Khalifa Haftar)夺取了利比亚东部的两个港口,并将这些港口移交给联合国和利比亚当局未承认的东部政府。这一意外移交导致每日从这些港口发货的85万桶原油出口戛然而止。利比亚局势的不稳定也打击了OPEC希望通过增产抑制油价所作的努力。

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  FX168财经报社(香港)讯
利比亚国家石油公司(NOC)周四(9月15日)表示,正在恢复一些大型港口的原油出口,并取消了“不可抗力”状态。这些港口近些天被东部军事领袖哈夫塔尔(Khalifa
Haftar)的武装夺取。

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利比亚国家石油公司在声明中表示,在近来石油港口关闭后,该国石油产量已从2月的128万桶/日降至目前的52.7万桶/日,并且每一天还在继续减少。

  利比亚是石油输出国组织(OPEC)成员国,该国高度依赖石油收入,为挽救经济免于崩溃需要恢复石油出口。2011年卡扎菲政权倒台以及之后的国内冲突,导致利比亚原油产量大减,目前仅为原来日产量160万桶的一小部分。

汇通网认为,虽然利比亚国家石油公司(NOC)CEO此前已呼吁该国各派武装撤出被其占领的港口设施,但是供应中断局面本周仍未好转,这也是原油价格继续盘旋在高位,虽有沙特等国的增产承诺,仍得不到有效平抑的重要诱因所在。本文将通过七问七答的形式,全面解析油市供给最大短板,利比亚原油产量复苏为何再度无望。

而该国国内各武装派别激烈冲突,令港口设施无法正常运转,则是罪魁祸首。在今年2月利比亚武装冲突迫使利比亚西部的一个油田关闭前,利比亚的石油产量是目前的两倍多。

  NOC董事长Mustafa
Sanalla表示,“从祖韦提奈港到拉斯拉努夫港,出口将立即恢复,布雷加港的出口也将继续,锡德尔港的出口将尽快恢复。”

1、利比亚原油出口下滑背后黑手何在?

萨那拉敦促利比亚东部武装组织指挥官哈夫塔尔将军(Khalifa Haftar)将港口设施移交给国家石油公司管理,否则利比亚将难以履行OPEC配合增产石油以满足全球市场需求的决议。

  他还称,位于的黎波里的由联合国支持的政府,以及位于东部的议会,都支持重新开放港口。这些港口自9月11-12日以来,一直处于哈夫塔尔的武装控制之下。

在6月底从敌对民兵组织手中夺回五个港口的控制权后,哈夫塔尔将其转交给了利比亚东北的一个城市班加西(Benghazi)的原油管理局。他表示位于首都黎波里的官方国有石油公司,也称为NOC,将不再被允许进入东部港口,而该公司拥有该国唯一的石油销售牌照。

此前,哈夫塔尔夺取了利比亚东部的两个港口,并将这些港口移交给联合国和利比亚当局未承认的东部政府。这一意外移交导致每日从这些港口发货的85万桶原油出口戛然而止。利比亚局势的不稳定也打击了OPEC希望通过增产抑制油价所作的努力。

  国际原油价格周五(9月16日)亚市盘初小幅下跌,因供应过剩的忧虑仍在持续。周四受汽油期货急升以及美国股市上涨的提振,油价曾上涨1%。